仰望U8最强对手！奔驰纯电版“大 G”计划年内上市
作为奔驰首款纯电硬派越野，奔驰更是在纯电大G上使出了“全部家当”。
据悉，该车虽然拆掉了动力十足的V8发动机，但是，奔驰为其换装了一套更加暴躁的四轮电机系统，动力比之前更加暴躁。
同时，该车将提供三种动能回收模式，分别为D+、D、D-，并支持Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper（蠕行）多种驾驶模式。
第一种是高能量密度电池，其使用硅基阳极材料打造，能量密度比目前可用的同类电池高20-40%；第二种是较为常见的磷酸铁锂电池，性价比更高，或将搭载在入门版车型上。
目前，奔驰官方还暂未公布该车的具体参数信息，
