用车成本和户外体验更香,从大通G50混动看MPV的新玩法
用车成本和户外体验更香,从大通G50混动看MPV的新玩法
有一块市场,长期以来被低估了。
说起MPV,大家第一反应可能是GL8、赛那或者腾势D9这种中大型尺寸的产品,但其实对很多家庭用户来说,这样体型的MPV虽然空间更大,在停车便利性以及价格方面却存在一定的不匹配性,所以紧凑型MPV产品更符合家用用户的需求,它们有三排布局,比同价位的SUV更宽敞,而且价格能被更多人接受。今天拿上汽大通G50混动作为样本,和大家说说紧凑型MPV产品的造物逻辑。
为什么选择大通G50混动作为样本?
主要考虑有两个因素,首先是大厂出品,众所周知,上汽大通是造MPV的专业户,旗