新车 | 或搭载4.0T V8动力，放弃2.0T插混？AMG CLE 63 Coupe伪装车曝光
文：懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体再次拍摄到了梅赛德斯-AMG CLE 63 Coupe车型的路试谍照，并表示测试车搭载的是4.0升双涡轮增压V8发动机，而非此前测试的2.0T发动机与驱动电机组成的插电式混合动力系统。据外媒预测，V8动力的AMG CLE 63 Coupe会在2025年底海外上市。
AMG CLE 63 Coupe最新谍照
AMG CLE 63 Coupe最新曝光的路试车辆采用了较少的伪装，AMG经典的Panamericana格栅已完全显露出来，两侧大灯组造型几乎与普通版CLE相同。前包围具有大尺寸的通风散热开口，或带有主动式空气动力学套件。
路试车侧面的伪装已完全去除，采用大尺寸合金轮辋搭配红色卡钳。尾部则是该车的重点，其后保险杠右上方缺少后置充电口，这也是此次曝光的路试车与早期AMG CLE 63 Coupe路试车最明显的不同，或说明前者并未搭载插电式混动系统。此外，最新曝光的路试车同样配备小型后扰流板以及双边共四出方形排气尾管。
早期AMG CLE 63 Coupe路试车
后保险杠右上方带有后置充电口
关于AMG CLE 63 Coupe动力系统的讨论已持续多时。早期的主流说法是该车将会搭载AMG C 63同款2.0T插电式混合动力系统，系统最大功率为680马力，最大扭矩1018牛·米。
AMG CLE 63 Coupe最新谍照
另有外媒透露，由于AMG C 63的市场表现没能达到预期，AMG CLE 63有望重新采用4.0T V8发动机并搭配轻混系统，此次曝光的谍照似乎佐证了该说法。但截至目前，梅赛德斯-AMG官方并未公布AMG CLE 63确切的动力信息，或许要等到临近发布时才能知晓。
AMG CLE 53 Coupe
目前，AMG CLE 53 Coupe已在国内市场上市，官方指导价71.88万元。该车搭载3.0T直列六缸发动机，并匹配48伏轻混系统，最大功率为330千瓦，最大扭矩为560牛·米。同时，其提供Overboost超增压模式，最大扭矩可达600牛·米。传动系统匹配的是AMG SpeedShift TCT 9速手自一体变速箱和四驱系统。
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在中国市场，与梅赛德斯-AMG CLE 63 Coupe定位相近的车型主要有宝马M4雷霆版（指导价区间为94.39万-101.39万元）、奥迪RS 5 Coupe（指导价为87.48万元）等。AMG CLE 63 Coupe何时能够引入国内，目前还是个未知数。您认为AMG CLE 63更适合哪款动力系统呢？欢迎在评论区留言讨论。